Kalifornijski guverner Gavin Newsom potpisao je tri značajna zakona koji se tiču automobilske kulture u Kaliforniji: SB 1392, poznatiji kao Lenoov zakon, AB 2541 i SB 1069. Ovi zakoni imaju za cilj da olakšaju ljubiteljima automobila da dele svoju strast i tradiciju sa budućim generacijama.
Lenoov zakon smanjuje regulative o emisiji štetnih gasova za kvalifikovane kolekcionarske automobile proizvedene između 1976. i 1985. godine, čime se štiti deo kalifornijske kulture. Zakon AB 2541 uvodi specijalni dizajn registarskih tablica za lowrider automobile, čime se slavi značajna Chicano kultura u Kaliforniji, a prihod od ovih tablica biće usmeren u novoformirani Fond za umetnost i kulturu lowridera.
Zakon SB 1069, podržan od strane SEMA-e, olakšava prodaju aftermarket proizvoda vezanih za emisije u Kaliforniji. Ovi zakoni dolaze u trenutku kada Kalifornija nastoji da očuva svoju bogatu automobilsku tradiciju, dok istovremeno održava stroge standarde zaštite životne sredine.
Lenoov zakon je bio u pripremi već neko vreme, a njegov prvi nacrt, označen kao SB 712, odbijen je u avgustu 2025. godine. Nakon izmena, reintrodukovan je kao SB 1392, koji je konačno potpisan. Ovaj zakon se sada odnosi samo na vozila iz modelskih godina 1976. do 1985. koja su osigurana kao kolekcionarska ili se voze manje od 1.000 milja godišnje.
Guverner Newsom je izjavio da će, ograničavajući Lenoov zakon na manju klasu kvalifikovanih vozila koja se koriste samo povremeno, Kalifornija zadržati svoj put ka čistijoj budućnosti transporta, dok istovremeno ostaje kulturni epicentar američkog nasleđa klasičnih automobila. Takođe, zakon AB 436, usvojen krajem 2023. godine, legalizovao je vožnju lowridera, koja je bila zabranjena u mnogim kalifornijskim gradovima od ranih 1980-ih.
Zakon AB 2541, koji je napisao poslanik Mark González, naglašava da je Chicano istorija deo kalifornijske istorije. Ovaj zakon zahteva od DMV-a da dizajnira registarsku tablicu koja odražava kulturu i nasleđe lowridera, a prihod od programa će se koristiti za očuvanje umetnosti i kulture lowridera širom države. Takođe, zakon SB 1069 uvodi novi proces odobravanja koji omogućava bržu prodaju kvalifikovanih aftermarket proizvoda vezanih za emisije dok CARB završava konačnu reviziju. Ovi novi zakoni će olakšati ljubiteljima automobila u Kaliforniji da slave svoje strasti i prenose ih na buduće generacije.
